Jeudi 8 janvier 2009 4 08 /01 /Jan /2009 18:12

Organisateur depuis plus de 12 ans de nombreux événements sportifs, j'ai approché le jet ski il y a maintenant 9 années pour ma première implication dans l'organisation d'une manifestation lors d'une manche du Championnat de France au Cap d'Agde. Depuis j'ai été impliqué dans toutes les organisations que ce soit des événements tels que Disney, Bercy et sur le Championnat de France en tant que régisseur et commissaire sur la grille de départ.
Depuis deux ans, c'est en tant que régisseur général que j'interviens sur les JET GAMES de Cavalaire et son fameux parcours Offshore.
Devant l'engouement suscité sur ce type d'épreuve, il fallait pour satisfaire tous ces amoureux d'aventure et de grands espaces pratiquant le jet ski, proposer un parcours mythique et à ce jour jamais réalisé de façon officielle.

La Corse aller et retour, voila une destination qui fait rêver alors.............

Avec l'appui de Cédric DUFORT des SEAGUARD pour le montage et suivi du dossier sécurité et secours et mes deux structures événementielles Cap'Orn Organisation et KHEOPS Organisation, nous vous proposons le premier raid officiel Offshore entre le continent et la Corse aller et retour, soit environ 400 km.


La TRANS MISTRAL CUP (c'est son nom) aura lieu le week-end de Pentecôte et sera ouverte  aux jets ski et aux bateaux semi-rigides. Elle partira du Var pour rejoindre les plages de Balagne en Corse.

Pour les jets, un ravitaillement sera positionné à mi-parcours par la mise en place d' une plate forme entourée de pontons flottants permettant de beacher afin d' effectuer son ravitaillement. Pour éviter la cohue et la précipitation générant bien souvent des manoeuvres hasardeuses, une neutralisation "ravitaillement" sera appliquée et décomptée du temps global.
Une réserve par un bidon de 20 litres sera imposée à chacun des participants et fixée à l'arrière de la machine et ce afin d'éviter la panne sèche à quelques encablures du point de ravitaillement.


Cette épreuve sera ouverte à la seule catégorie Standard en autorisant uniquement les modifications de "confort" afin d' attirer tous les amateurs possédant un jet ski. Ce choix permettra également à tous les participants de courir avec les mêmes chances de victoire que des coureurs de renom, celle ci étant liée uniquement a des qualités de navigation et de condition physique.


Le dispositif de sécurité et de secours mis en oeuvre et des plus conséquents mais indispensable pour obtenir les autorisations nécessaires pour rendre cette compétition officielle. Il sera composé entre autre de deux hélicoptères avec médecin urgentiste, 15 semis rigides avec personnel médical d'intervention de première urgence, une barge de fermeture afin de récupérer les machines tombées en panne....De plus chaque participant sera équipé d'un traceur GPS avec remontée d' information par satellite toutes les 10 secondes permettant un suivi en temps réel du parcours emprunté. Le participant aura la possibilité avec ce traceur de contacter la direction de course pour déclencher une demande de secours ou pour signaler un ennui mécanique.

Pour ce qui est du tarif, notre volonté est de rester en dessous de 1 000 € avec les hébergements et repas en Corse compris. Il faudra rajouter le prix du poste carburant (350 €) fourni par l'organisation sur la plate forme de ravitaillement en mer et à Calvi soit trois pleins.
Souhaitant rester dans un prix d'inscription raisonnable pour cette aventure et devant des coûts de logistique assez importants (plus de 100 000 €) la TRANS MISTRAL CUP 2009 doit réunir un minimum de 100 participants pour voir sa réalisation. MOTIVEZ VOUS, MOTIVEZ VOS COLLEGUES.........

Si vous ne vous sentez pas suffisamment prêts physiquement pour effectuer cette traversée en solo, nous vous proposons de former un équipage composé d'un semi-rigide (minimum 7,50 mètres), d'un jet et de trois personnes qui pourront se remplacer aux commandes des deux embarcations.

Une petite précision, mais qui est de la plus haute importance, pour effectuer la TRANS MISTRAL CUP seul le permis côtier vous sera exigé et bien sûr un certificat médical spécifique qui sera établi par l'équipe médicale encadrant cette épreuve.

Un bateau passagers sera mis en place pour transporter les assistants, suiveurs ..... vers l'arrivée de l'étape du jour.

Nous envisageons de pouvoir faire suivre les parcours des participants par le biais des traceurs via une connexion internet et Google sur un écran géant positionné aux arrivées (Corse et Var).

Nous pensons que l’aventure va en attirer plus d’ un… GPS et autonomie de 100 km indispensables…

Le bulltin d'inscription sera disponible mi février. Pour l'obtenir une adresse mail
cap-orn@orange.fr
Par Didier Chaussade - Publié dans : info course
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